355 cavalli a 5.700 giri, con un picco di coppia massima pari a 474 Nm, espressi a 3.500 giri. Un motore V6 di 3500 cc di cilindrata, sovralimentato da due turbocompressori GT15 di piccole dimensioni e a bassa inerzia forniti dalla Honeywell e accoppiati a un intercooler aria-aria. Le turbine possono raggiungere regimi di rotazione Leggi tutto l'articolo »
E’ una versione del 1400 turbosovralimentato derivato dal 1.4TSI da 140cv rispetto al quale non ha il compressore volumetrico ma solo il turbocompressore. La potenza massima è di 122cv disponibili tra i 5000 ed i 6400 giri/min. La cilindrata è di 1390cc con 4 cilindri che hanno corsa e alesaggio rispettivamente di 75.6mm e 76.5mm. Leggi tutto l'articolo »
Un 8 cilindri a V con angolo di 90° tra le bancate, cilindrata di 4608cc (alesaggio 94mm e corsa 83mm) che sviluppa la potenza massima di 380cv (280Kw) a 6400 giri/min. La coppia massima ha un picco di 493Nm a 4100 giri/min. Questo motore ha un sistema di fasatura variabile delle valvole denominato VVT-iE (Variable Leggi tutto l'articolo »
Il motore 1.4 turbocompresso T-JET, dispone di 16V e turbocompressore con intercooler per due livelli di potenza e coppia massima: 150 CV di potenza massima a 5500 giri/min e 206 Nm a 2000 giri/min…
Leggi tutto l'articolo »
Il motore JTS Alfa Romeo è interamente costruito in alluminio, con cilindrata 1900 (potenza 160 CV) e 2200 (potenza 185 CV)…
Leggi tutto l'articolo »
E’ un motore 1.4 litri 16V TSI, dotato di doppio sistema di sovralimentazione. Il TSI è un 4 cilindri con cilindrata di 1390 cc. Realizzato con basamento in ghisa, ha una potenza massima è 170 CV…
Leggi tutto l'articolo »
E’ un propulsore in alluminio a 4 cilindri di 1598 cc di cilindrata, 115 CV di potenza max e 155 Nm di coppia max a 4000 giri/min…
Leggi tutto l'articolo »
E’ un 1.6 a benzina con distribuzione a doppio albero a camme in testa, punterie idrauliche e 4 valvole per cilindro…
Leggi tutto l'articolo »
Si tratta del motore Mazda (MZR) 4 cilindri di 2261cc, distribuzione a doppio albero a camme in testa con fasatura variabile sul lato aspirazione e 16 valvole…
Leggi tutto l'articolo »
Su alcune auto ha sigla THP (turbo hight pressure), è un 1.6 a benzina con distribuzione a doppio albero a camme in testa con punterie idrauliche e 4 valvole per cilindro…
Leggi tutto l'articolo »
E’ un sistema, (da alcune case denominato GDI, JTS, FSI, T-Jet), in cui la benzina anziché essere iniettata nei condotti di aspirazione, viene iniettata direttamente all’interno della camera di combustione di ogni cilindro…
Leggi tutto l'articolo »
